这只是暂时解决业主车位少的烦恼而已，细想之后，一户至少有1个车位，车位数量仍然是处于短缺的局势。有些家庭夫妻两人每人一辆车，1个车位根本解决不了问题。假如所有业主都有1个车位，剩下的车位就变成稀缺资源了，想获得这种稀缺资源，首先要符合入门的条件，同时在摇号的时候过程中还必须运气爆棚才有可能获得购买剩余车位的机会。
投资小区车位不一定就能够获得投资机会，因为参加摇号的业主越多，机会就越渺茫，但一旦成功获得购买车位的机会，在现场就会有其他业主向你伸出橄榄枝，询问你是否有转让购买小区车位机会的意向，这种意向是需要掏钱的，而当场成交，意味着这笔投资是成功的。第二个原因，随着家庭生活条件的提高，社会汽车数量的逐渐增加，车位只会变得越来越短缺。
有些小区的业主已经发展到一个家庭至少2辆汽车的地步，而1比1点几的比例根本无法满足业主对于车位的需求。从供求关系来看，供小于求，车位的价格只会不断上涨。像我们这里一些楼龄有十年左右的小区，小区入住率几乎为100%，当年车位也极其有限，现在的车位价格从过去的几万元涨到三十万元以上。你认为车位特别贵，但是不缺钱对车位有需求的业主，只要你想卖，他们花30万元都认为是值得的。
我们小区车位18万一个，租和买哪个更合适？
照我说，有能力还是买一个吧，毕竟是自己的，想怎么停就怎么停！日后事也少，毕竟我们要在这个房子一直住下去的。谁也不想辛辛苦苦上一天班，累成狗一样，还要再走上半小时回家吧！就我居住的这个三线小城来说，人满为患，车满为患，每天晚上下班回家，都能愁死你，现在别说买了，租都租不到，满马路找公共车位，没半小时你想也别想！公司有个同事，也是租了半年车位，结果物业不租了，一部分要改建什么地下超市，胳膊拧不过大腿！搞的他小区车位一下紧张了，这时候买也买不到，租也没处租了，没办法，天天把车停在离家两多公里的公共停车场里，步行回家！看着都上火！所以，听我的，有能力就买一个吧，18万，确实不少，比大多数人的车都贵了，可我们还是为了以后生活的便利，租车位，始终是不稳妥，随着车越来越多，车位日趋紧张，租金上涨，数不尽的麻烦事，哪天收回去你连脾气都没有！省的以后拍大腿后悔！。
车库现在投资价值怎么样？比起住宅投资价值高吗？
几个要点跟大家分享:1.车位买不买,首先看自己的需求,有车位肯定比没有车位方便,这是100%确定的。2.如果周边马路不可随便停,会贴罚单,如果小区物业管理规范,不可以随便停车,果断买车位!3.如果投资车位,参考小区住户:车位数,趋势基本按一户1.5个车位计算,看下年租金/车位总价,如果高于3%就可以投资,如果高于5%就已经是很优质的投资标的了,应该果断入手!一般一二线城市的房屋租售比才为1%-2%,所以车位还是很值得投资的。
具体情况具体分析,总体趋势看来,车子越来越多,人们可支配收入增加,M2增长,货币超发,保值、增值风险,车位是个很好的选择。什么是好的车位?我眼中好的车位：1.出入车库肯定是扫描车牌,而不是蓝牙或者停车刷卡,体验要好,这是其一;2.车库灯光,最差是灯光常亮的,黑暗坚决不要,最好是引导型的,车子开到里,灯亮起来,车子停好,上方也是有照明的;3.地面,坚决不能有积水!地面不要水泥面,时间久了全是灰,很难打扫,车子上也全是灰,最好要刷一层地漆,比如绿色,物业打扫起来也比较省力,这样干净舒服,开到车库是享受;4.最好旁边有柱子或者墙壁,不喜欢中间的车位,两边都有车,选择靠边或者靠柱子的位置,是因为墙没有车子挡,柱子旁边会有很多额外空间,这样尽可能少的跟隔壁车接触,避免开关门前的碰擦以及空间的局促。
