针对双11，可以说很多快递公司都做好了充分的准备，但也未必能应对每年不断增加的流量。今年又增加了双11总包裹量的40%，对很多快递公司来说又是一波新的冲击。在部分网点可能被低估的情况下，仍可能存在爆仓的可能。我是上海的一个淘宝小卖家。平时我都是走申通和中通快递。这两天的发货可以说是效率非常低。虽然送货可以当天取货，但是他们不能当天发货。
双11成交创新高，为何快递速度却变快了？
1.商家平台端，大数据预测，针对消费者人群具备了相对精确的库存备货量。2.网络库存点针对消费者所在地，进行分仓储备，这样可以实现快速发货，节省中转运输时间和成本3.物流企业服务质量提高伴随快递五虎头部企业上市，资金流方面，资金使内部结构和服务质量迅速提高，例如很多企业将中转中心与重要站点收归直营。
4.科技化推动在物流企业逐渐从劳动力密集型向科技化过渡过程中，仓储，分拣，运输，配送等重要环节都走向智能化自动化，大大提高了作业效率。5.新零售效应以阿里为代表的企业探索新零售，实现线上线下的高度融合，实现了消费者需求的快速响应，比如盒马的半小时配送，这部分需求的解决，对于网络快递的压力释放也起到促进作用物流人张子墨仅作个人观点参考，欢迎讨论。
2019双11已经过去好几天了，大部分快递迟迟没有收到，以现在的物流水平，还会爆仓吗？
从我的情况来看，会爆仓，但看你地区！根据今年双11的消费排名，江浙沪广东山东北京等地区的消费金额排名靠前，也就意味着这些地区的快递网点业务量将大幅增加，也就可能存在爆仓的可性能。先说发件情况我在上海是个淘宝小卖家，平常主要走申通和中通这家快递，这2天发出的货可以说效率很慢，快递虽然当天能来揽收，但是他们做不到当天将件发出去。
平常情况下当天79点之间包裹肯定能出去，但现在最慢的要隔一整天，一般慢点则到第二天早上或者上午发出去。比如我下图的件，快递员14号已经收件了，但15号晚上才打包入仓，实际发出去可能要今天凌晨，延误严重的可能要今天16号才出去。这种情况其实基本预示着网点已经是超负荷运转，大量的人力是放在了派件上，发件这块属于可以缓一缓的事情，所以造成了较为严重的延迟。
再说派件情况发往非发达地区的件这2天整体是正常的，运送时间通常有个一天延迟，但当天到网点基本能做到当天派完。但江浙沪地区则完全不同，我双11当天发杭州的件有的走了5天，今天16号刚派件，上海本地的件基本都是3-4天，有些件则虽然物流显示当天派件了，但实际很多都延迟到到第二天派件，这种情况基本预示着网点存在爆仓的可能。
目前长三角已经承诺双11 72小时内发货，可惜我出门的很多物品都达不到这个时限。从新闻中可以看出，今年双11中通业务量排名第一。其实根据我的收发情况来看，申通的速度比中通快，基本从侧面说明了ZTO快递量大，最终降低了整体效率，甚至部分网点出现爆仓。针对双11，可以说很多快递公司都做好了充分的准备，但也未必能应对每年不断增加的流量。今年又增加了双11总包裹量的40%，对很多快递公司来说又是一波新的冲击。在部分网点可能被低估的情况下，仍可能存在爆仓的可能。
