哪款轻客拉货比较好？
预算够的话当然首选新世代全顺。拉货无疑就是柴油发动机加后驱，当然你的选项只有大通跟全顺，不然重载拉货当然首选依维柯，就是油耗偏高，没办法，带底盘大梁车就是偏重。大通V80只有前驱车型，拉货还是不大适合的，指导价格10.28万，有国六柴油2.0发动机，比新全顺，新世代相对便宜。当然大通新车V90有后驱车型，外形也大气美观，但是价格偏贵指导价14.78万，这车目前也卖的不好。
什么汽车适合拉货拉人？
既能拉人又能载货，符合这种定位的汽车得是五座货车。适合家用的小微型载客汽车拉货能力很有限，允许载货的空间仅限于后备箱和车顶行李架，普通的SUV、MPV载货空间很有限，轿车更是没有载货的能力；至于轻客汽车后备箱足够大但没有太便宜的，面包车客运版有五座和七座载货空间也比较有限，货运版多为两组不适合载人，而且这两类车是客货混装的重点关注车型，严格执法如查处到混装可以处500~2000元罚款，所以有载货需求则无法考虑小微型客车。
剩下的货车首先有合法的载货能力，之后如果有五座则能合理的满载五人，五座货车是唯一一种能合法客货两用的车型；适合家用的五座货车可以考虑微卡或皮卡，以“不要太贵”的标准推荐两台入门级。1、微卡推荐五菱荣光小卡双排1.5L，指导价4.19万有一定幅度优惠；车身尺寸为4615*1595*1875、轴距3050mm、货箱长度2米，载人和货箱空间都算充足，且车身为普通的乘用车承载式结构，虽然不能拉重货但是足够轻也能够有效节油。
发动机为1.5L-L3C多点电喷发动机，通用旗下合资轿车也有使用，最大功率79kw、峰值扭矩145N·m，匹配5挡手动动力足够代步，载货也不用担心动力不足，因为发动机是中置后驱可以适当放大动力。不过中置发动机布局在前排座椅下方，车辆行驶中会产生较大的热量导致驾驶室温度较高，荣光小卡没有冷空调，如果后期不加装的话用车体验会相当一般，这是台以实用为主几乎没有配置的客货两用车。
2、皮卡推荐风骏5-491QE大双排，指导价6.98万有一定幅度优惠；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，驾乘空间比荣光小卡充足一些，载货空间没有荣光大但是承载能力更强，因为车身结构为非承载式是标准货车底盘，这是能拉重货的结构。发动机为491QE-2.2L，是逆向合资4Y这台古老发动机的产品，质量足够稳定但是动力表现不算强劲；最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m，变速箱匹配5挡手动。
发动机前置后驱载货仍旧没有问题，所谓不算强劲指与同排量最新技术的发动机相比，与荣光小卡对比驾驶体验还是要好一些的，前置后驱发动机在车头也不会影响驾乘体验，而且安全等级也要比平头车高一些。安全配置与荣光小卡相同仅有ABS EBD，不过舒适配置多出皮革座椅和手动空调，配置已经符合乘用车的标准，风骏5是“不要太贵”且品质和质量都有保证的皮卡车；以上两车值得作为参考，应该如何选择以预算决定吧。
手机上有什么单机大型驾驶汽车的游戏？
单机的大型赛车游戏很多啊，但做的最好的还是那几个知名度最高的，不是常年制作赛车游戏的，手感都很难做好，这里给你说说那几个顶尖的赛车游戏吧。狂野飙车9：传奇狂野飙车系列最新的续作，第九代了大家可以想一下，游戏经过了这么多代的锤炼，各方面素质都是越来越高的，狂野飙车系列属于是追求速度感的赛车游戏，玩起来非常刺激，不是冲着仿真去的，但游戏本身就是游戏，赛车不要速度感要什么，难道和平时开车一样开60？?最早接触这个游戏还是在塞班上面，那时候已经是手机中画质顶尖的游戏了，现在更是不用提，顶尖赛车游戏前三肯定有它。
极品飞车：无极限极品飞车系列更是老牌了，早期活跃在电脑和PS上面，也是续作不断，我也不知道这一作算是第几代，但在手机上它可能是画面最好的赛车游戏了，光影和粒子的处理效果非常真实，也是我最喜欢的赛车系列游戏之一，在手机上目前和狂野飙车差不多齐名，游戏可能需要科学上网才可以进入，进不去的话自己想办法吧，实在不会的可能找我哦。
真实赛车3这一款就是奔着真实感去的，画质同样是顶尖级，风格最趋于真实的赛车游戏，游戏使用的是mint3引擎，对一些细节的处理堪称细致，比如撞车后的一些小碎片的处理，看起来非常逼真，这一款赛车游戏才出到了3代，已经展现出了强大的实力，在手机赛车游戏中也算抢得了一席之地，每当有朋友问我画面好，真实感强的赛车游戏，我第一个想起来的就是这个，没办法人家名字起的好啊?。
能拉货，又可以家用，有什么车推荐的？
我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S 售价区间：4.18-5.68万 2720mm的轴距加之很高的车身，为车内空间提供了相当好的基础，这方面完全不必担心什么，不论乘坐好是储物，它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动，采用两座椅形式，还配了中央扶手，舒适性非常不错。
第二、三排座椅还可以完全拆掉，这为后备厢留出了近2500升的容积，干什么都够了。 宝骏730 售价区间：6.08-10.28万元 LED光源的灯头和尾灯，360度全景实时影像，座椅质感上佳的皮质等等，配置水平远超同类的自主品牌MPV，相比10万元级别的合资车型更是优势明显。 宝骏730有得天独厚的优势了，三排座椅的纵向空间表现都不错，采用2 2 3的座椅布局，第三排如果要坐三个成年人的话，横向空间难免会有点不足。
后备厢容积在常规状态下为330L，放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众，但从现实乘坐来感触感染，这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排，均有大面积的乘坐空间，乘坐安宁性很好。 福美来F7 售价区间：7.98-11.98万元 2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少，座椅采用2/3/2布局，第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤，另外存放小物品的储物空间也很丰富，手机，水瓶钱包等随身物品也比较好安排。
底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势，这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统，调教偏硬朗，更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅，转弯时支撑性表现良好，给予驾驶者很大信心，操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时，悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足，毕竟是一款针对家庭用户为主的车型，在舒适性方面还应该有所提升。
瑞风M4价格区间：9.98-14.98万元 灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领，乘坐以及载物的能力都很强，在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排，都有买一台的冲动，对于多口之家来说，实在是太有诱惑力了。想想全家出游时，每个人都可以拥有舒适、宽大的空间，或者面对面聊天、打牌、吃东西，别提多惬意了。
手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了。宋MAX 售价区间：7.99-11.99万元 宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造，拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。 宋MAX车厢内部采用2 3 2的座位布局(据悉后续会推出六座版)，根据各类实际用车情况，其第二排座椅可一键滑动、折叠，第二、三排座椅可完全折平，高达8种空间自由组合方式，全面满足家庭出行的多元化需求。
想买个车跑货运，货拉拉跟快狗哪个平台好，单子多？
感谢邀请。本人现在是在合肥市这边跑货拉拉。现在整个市场上面可以说跑货拉拉的没有几个是挣钱的。因为现在市场上的车子太多，单子太少。而且有买外挂的，导致大的单子抢不到。小的单子，不想干。货拉拉是会员制。前期加入要交那1000元的押金。会员分为199。399和599。199的每天接两单。399的接5单，599的无限接单。
基本上都是买399的，因为市面上单子太少，买无线的接单的也没有那么多单子可以跑。如果说想跑货拉拉的话最好是有自己的固定的活。这样加上平台上面的话。每个月还凑合。要不然全部靠平台的话真的是挣不了几个钱。我现在每个月基本上毛了，在八九千块钱左右。去掉所有的开支每个月能剩个四五千块钱就已经很不错。快狗的话也是收取1000块钱的押金。
然后是没有会员费，但是他每单会抽成10%，只有服务分之类的。单子也比较难抢。你的服务分高的话好中一点，服务分低的话抢不到单子。而且她推给你的单子如果不接的话，还会扣分。所以呢，现在这两个平台都不是太好干，个人建议货运行业还是不要进来为好。现在整个行业可以说都是凑合着过了情况。而且现在全国各地在严查这种面包车拉货客货混装的情况。
因为跑货拉拉和快狗的话，车上必须要贴他们公司的广告。但是，你贴了广告的话，就等于明摆着告诉交警，你的车子是用来拉货的。交警现在是严重关照我们这种贴了车贴的车子。只要查到。起步都是罚款100，有的时候是200。所以说现在跑货拉拉和快狗每天都是提心吊胆的。看到交警心跳都加快。这个月已经被交警罚了300了。
本人现在手里有几万块钱，想入手一台小货车做货拉拉可行吗？请各位有经验的大神给点意见？
很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。
